• 服务热线0769-22859521

东莞停车场系统公司盘点停车场系统防砸装置

东莞停车场系统公司盘点停车场系统防砸装置



如今很多小区、商业广场、购物中心、机场等各大停车场中先后都进行了改造,由原来传统刷卡到现在车牌识别。使用车牌识别系统后,不断提高车场的工作效率。新的智能的停车场系统都涉及到防砸车、防砸人装置。那么有哪些停车场防砸装置呢?东莞停车场系统工程公司在这里盘点一下。
东莞停车场系统
1、压力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。
主要由三部分组成——防砸胶条、橡胶气管和压力波开关,气管插在防砸胶条里面,另一头套在压力波开关的铜柱上,以使防砸胶条变形的气压信号传递到压力波开关上,驱动闸杆抬起和落下。闸杆下落时闸杆底部碰到物体,橡胶气管受压变形,内部密封的气体将压力传至压力波开关传感器,压力传感器检测到有压力时,输出信号至道闸控制杆,闸杆自动升起,防止闸杆自动下落造成事故。当物体离开后,橡胶管形状恢复正常,闸杆重新下落。
2、红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,就会发出信号驱动道闸杆自动升起,反应比较迅速。
3、地感线圈防砸
很多停车场的出入口,会埋两道地感线圈,都是用于检测车辆的,原理相同,但是功能上有分工。第一道线圈叫触发线圈,埋设于收费岛头位置,当检测到有车辆通过时,发出信号给道闸里的车辆检测器,抬杆,放行。第二道线圈叫防砸线圈,埋设于闸杆正下方,当检测到有车辆时,发出信号给道闸里的车辆检测器,阻止闸杆下落砸到车辆,信号消失才会落杆。也有只埋一道线圈的,只做车辆检测或者防砸,如果埋两道线圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否则会造成信号串扰。
4、数字防砸
闸杆在落杆过程中,集成电路不断检测电机运转电流,如闸杆下行受阻,电机电流变化超过预先设定值,则输出信号控制电机停止运转后再反转,带动闸杆先停止下落然后再上抬,实现闸杆防砸车功能。数字防砸系统技术安全性比较高,当然成本也比较高,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时精确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。
5、雷达防砸
雷达车检器的优点十分突出:除去安装、维护更加方便之外,还能识别出人和非机动车,有效避免砸人事件发生。此外,微波式车检器相比于传统的红外车检器和激光车检器,环境适应性更强,不受其他因素影响,有效减少误操作和故障率。雷达车检器分为两个部件:触发雷达和防砸雷达,前者安装于摄像机箱体上,后者安装于自动闸杆的箱体上。
当车辆要通过自动道闸时,它会先驶入触发雷达的微波范围内,触发道闸摄像机抓拍车牌,并控制自动闸杆升起。之后,车辆驶入防砸雷达的微波范围,直到完全驶离,自动闸杆才会放下。期间防砸雷达如果识别到自动闸杆范围内有车或行人的存在,便会保持闸杆的抬起状态,避免砸到车或人。
东莞停车场系统公司广东蓝讯智能科技与捷顺、车安等各品牌停车场厂家合作,为用户提供停车场系统工程。欢迎来电咨询,电话:18028990096.


广东蓝讯智能科技有限公司旨在为客户提供优质的服务和高水平产品

全球领先的企业智能化解决方案供应商,由前微软美国总部核心研发团队成员及移动互联网行业专家在美国西雅图创立获得了微软创投的扶持以及晨兴资本、IDG资本、天创资本等国际顶级风投机构的投资。安全高效的帮助您的企业移动化,让企业安全迈进移动智能时代



0769-22859521